从表面来看，第14代轩逸团体外型显患上十分年青，颇有生机，车头部门的线条很繁复，后面部门接纳日产家属式v-motion2.0设想言语，v字镀铬条广大无力，搭配尖锐的LED大灯组，视觉结果十分好，下方的进气格栅接纳梯形外型，而且接纳蜂窝式设想，加强了车头部门的活动感。车身侧面，接纳悬浮式车顶设想，腰线畴前大灯处不断毗连至车尾，车门把手接纳的是双腰线设想，全部车身侧面看上去十分的细长。

　　内饰方面，团体外型十分的简朴。中控台上的功用按键布列的也很整洁，操控起来也是比力便利。中控屏幕接纳了8.0寸的大屏，显现结果很细致，功用很齐备，下方的空调面板也是触控式的，这一点我以为做的还长短常不错的。

　　轩逸的车长4631妹妹，车身宽度到达了1760妹妹，轴距2700妹妹，中规中矩的数据，在同级此外车型中，轩逸的轴距排在26位。车内空间在同级中来讲是比力宽阔的，车内的高度以及宽度都很幻想，后排腿部空间不会以为狭隘，在同级中属于中上等程度。轩逸典范 1.6L 尊享版的天窗供给了更大的视线，可觉患上后排搭客营建更好的视觉情况及优良的感光度，为整车增长了进光度。在同价位同级此外车型中，轩逸的后备箱容积排在10位。车内的储物空间中规中矩，根本够用。行李厢外部空间比力规整，有十分不错的纵向进深，也有很高的扩大性，空间表示总的来说比力幻想。

　　日产轩逸搭载1.6天然吸气策念头（多点电喷）婚配无级变速(CVT)的组合。1.6策念头搭配在轩逸上动力表示中规中矩，低扭较弱并且能觉获患上迟滞。轩逸的民间实测零百加快成就为12.1S，在8-12万松散型车车型中排在38位。

　　轩逸的主/被动宁静设置很齐备，包罗了主动停车、零胎压续航轮胎、主动驻车、陡坡缓降、上坡帮助、膝部气囊、HUD仰面显现、刹车防抱逝世(ABS)、制动力分派(EBD/CBC等)、刹车帮助(EBA/BAS等)、牵引力掌握(ASR/TCS等)、自动降噪、策念头启停、侧宁静气帘、手机无线充电、夜视体系、LED白天行车灯、前倒车雷达、胎压监测、标的目标盘加热、车身不变掌握(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲倦提示、遥控停车、儿童座椅接口、车道连结(LKAS)等设置。

　　此中，主动驻车能够免短工夫踩刹车大概需求频仍拉手刹;陡坡缓降能够宁静低速经由历程陡坡路况;膝部气囊低落乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的损伤。